Bodi Melar dan Pakai Velg Besar, All New Kijang Innova Bakal Lebih Boros?

Konsumsi BBM All New Kijang Innova Tetap Wajar Meski Usung Spesifikasi Baru – All New Kijang Innova terus menyita perhatian banyak pihak jelang peluncuran resminya di Jakarta pada tanggal 23 November 2015 mendatang. Jika ditelisik, ada beberapa hal menarik dari sejumlah perubahan yang diusung oleh generasi terbaru Kijang Innova tersebut. Pertama, bodinya lebih melar, kemudian pakai pelek yang lebih besar, bahkan untuk diesel kapasitas mesinnya lebih kecil. Wah, kalau begini All New Kijang Innova bisa jadi lebih boros BBM dong?

konsumsi-bbm-all-new-kijang-innova-tetap-wajar-meski-usung-spesifikasi-baru

Kekhawatiran bahwa All New Kijang Innova akan lebih boros dalam hal konsumsi BBM akibat perubahan spesifikasi ini langsung dibantah oleh GM of Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM), Dadi Hendriadi.

“Enggak pengaruh dong. Kita sudah menghitung semua ubahan yang dilakukan. Tujuannya tetap efisiensi bahan bakar namun dengan performa yang justru meningkat,” tandas Dadi.

Seperti kita tahu, All New Kijang Innova memang memiliki dimensi bodi yang tergolong lebih gambot, alias lebih besar. Kijang Innova terbaru memiliki dimensi bodi yang lebih panjang 155 mm, lebih lebar 60 mm, dan lebih tinggi 50 mm dari model lama. Ukuran seperti ini saja sudah tentu menambah bobot mobil secara keseluruhan.

separator

Belum lagi, generasi baru Kijang Innova ini juga hadir dengan aplikasi velg lebih besar diameternya, yakni 16 inci dan 17 inci. Sedikit banyak hal ini tentunya juga akan berpengaruh pada akselarasi mobil. Apalagi pada mesin diesel di mana kapasitas mesinnya justru lebih kecil 100 cc dari model sebelumnya.

“Namun itu salah satu kelebihan mesin baru. Bisa lebih irit karena torsi mesin sudah besar sejak rpm rendah, jadi enggak perlu injak gas dalam-dalam untuk akselarasi, juga karena transmisi matik yang 6 speed terbaru,” jelas Dadi.

All New Toyota Kijang Innova memang mengusung perubahan yang cukup siginifikan, baik secara fisik interior, maupun spesifikasi mesin. Mesin baru yang tertanam pada All New Kijang Innova kini mampu menghasilkan memang torsi sebesar 36,7 kgm pada transmisi matik (transmisi manual torsinya 34,9) dan sudah bisa dirasakan sejak putaran mesin masih 1.200 rpm.

Guna meredam kekhawatiran konsumen soal konsumsi BBM All New Kijang Innova, Managing Officer Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima berani mengklaim kalau konsumsi bahan bakar Kijang Innova terbaru ini lebih irit 10 persen. Baca juga Toyota All New Kijang Innova Sudah Dipesan 600 Unit dan Kei Car Suzuki Alto Dinobatkan Sebagai Mobil Terbaik di Jepang.

Top