Suzuki Satria F150 Injeksi Tak Cocok Minum Premium

Suzuki Satria F150 Injeksi Tak Disarankan Diisi Premium – Produk terbaru dari Suzuki yang bertajuk All New yaitu Suzuki Satria F150 Injeksi berhasil menyihir publik karena menyuguhkan performa paling liar di kelasnya. Memiliki spesifikasi tinggi, Suzuki Satria F150 Injeksi menggendong mesin yang benar-benar baru sehingga didaulat sebagai real DOHC.

Suzuki Satria F150 Injeksi Tak Cocok Minum Premium

Dengan mesin berkapasitas silinder 147,3cc, DOHC 4 valve plus bore 62 mm dab stroke 48,8 mm, motor pesaing Honda Sonic 150R ini memiliki performa paling ganas di kelasnya, dimana mesin Suzuki Satria F150 Injeksi diklaim mampu mengahsilkan power maksimum hingga 18,2 dk pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada putaran 8.5000 rpm. Dengan bobot yang hanya 109 kg, tentunya performanya dijamin paling responsif di kelas 150cc.

Dipersenjatai pula dengan radiator yang berukuran besar, Suzuki Satria F150 Injeksi diklaim memiliki komponen yang bisa meredam panas secara berlebihan dengan lebih maksimal dibandingkan model sebelumnya yang mengandalkan oil cooler atau pendingin oli.

“Air bisa membawa panas lebih baik ketimbang sirip-sirip di blok mesin saja,” beber Josep Antony Tan, senior trainer Suzuki 2W Training Center, PT Indomobil Suzuki Internasional (ISI), seperti yang diberitakan di laman Otomotifnet, hari Jumat (19/2).

separator

Lewat mesin yang lebih dingin itulah, akhirnya Suzuki berani menertapkan kompresi tinggi yaitu 11.5 : 1, naik beberapa tingkat dibandingkan model karburator yang hanya memiliki kompresi 10,2 : 1. Dengan rasio kompresi yang tinggi tersebut, apakah layak jika Suzuki Satria F150 Injeksi ini mengkonsumsi bensin premium?

“Waduh, rasanya kok sayang ya. Kami tidak merekomendasikan. Sebaiknya Pertalite atau Pertamax sekalian,” jawab Josep.

Alasannya jelas, untuk mesin yang memiliki kompresi tinggi, tentunya bensin beroktan tinggi dinilai lebih layak karena memiliki ketahanan yang lebih tinggi. Sehingga Suzuki juga menganjurkan untuk pengguna Suzuki Satria F150 Injeksi agar mengisi kendaraannya dengan bensin beroktan tinggi, selain bisa menunjang performa juga bisa menjaga ketahanan mesin.

Saat ini Satria F150 injeksi dipasarkan dalam tiga varian, yakni standar, BlackFire dan livery MotoGP. Untuk harganya, Suzuki Satria F150 Injeksi standar dibanderol Rp 21.650.000 sedangkan varian BlackFire dan livery MotoGP diberi harga Rp 21.950.000 OTR Jakarta. Selisih harganya bisa dibilanmg cukup tipis, sebesar Rp 300.000 saja. Baca juga Target Penjualan Satria F150 Injeksi Diturunkan, Suzuki Lebih Realistis dan Thunder 125 Pensiun, Suzuki Siapkan Motor Sport 150cc Berbasis Mesin Satria.

Top