Sensasi Baru Ala All New BMW Seri 5

Sensasi Manuver Cantik All New BMW Seri 5 – Sebelum sampai di Tanah Air, BMW Group Indonesia terlebih dahulu mengajak beberapa media merasakan sensasi berkendara dengan BMW Seri 5 terbaru di Jepang. Pengetesan tersebut dilakukan dalam beberapa metode, mulai dari handling, braking, slalom, sampai city cruising menelusuri jalur perkotaan di Jepang. Hari pertama berkendara di area parkir BMW Group Tokyo Bay menggunakan Seri 5 bermesin diesel dan bensin. Kesempatan diberikan untuk eksplorasi dan pengujian sistem pengereman serta sensasi kelincahan dari sedan premium yang akan masuk ke Indonesia pada agustus mendatang.

Pengujian pengereman juga dilakukan sebagai bagian dari pelatihan berkendara. Dalam tahap ini media ditantang untuk melakukan hard braking dalam tingkat kecepatan yang berbeda untuk melihat seberapa responsif sistem pengereman pada BMW Seri 5. Untuk piranti keselamatan ini, Seri 5 sudah dilengkapi dengan ragam keselamatan yang cukup lengkap. Mulai dari anti-lock braking system (ABS), dynamic traction control (DTC), sampai cornering brake control (CBC) yang mampu menjaga kestabilan mobil saat melakukan pengereman saat di tikungan.

Untuk hasil tidak perlu diragukan lagi bahkan saat dites dalam lintasan basah dalam kondisi harus menghindar atau membelok, sistem ABS bekerja cukup baik memberikan kemudahan pengendalian. ABS BMW mampu memberikan respon cepat dalam mendeteksi roda bagian mana yang harus diberikan pengereman. Kedinamisan dan kestabilan generasi ke tujuh dari Seri 5 juga dibuktikan dalam aksi time attack di lintasan slalom mini. Para awak media diberikan kesempatan untuk berakselerasi dan langsung menekuk kemudi untuk melakukan manuver melewati rintangan pembatas.

Selain fitur electrik power streering (EPS) adanya teknologi BMW Integral Active alias sistem kemudi empat roda juga memberikan pengaruh besar pada sistem handling nya. Fitur cerdas ini berfungsi mengatur sudut belok roda depan dan belakang dengan rasio putar kemudi yang disesuaikan kecepatan berkendara dan menggerakkan roda belakang sesuai sudut yang dibutuhkan.

Seri 5 juga semakin lincah bermanuver meski dengan dimensi lebih besar. Hal ini juga tidak lepas dari fitur suspensi aluminium double track control terbaru yang berkontribusi memberikan radius putar lebih kecil, bahkan koreksi feedback kemudi atau traverse force juga lebih cepat membuat kemudi semakin responsif.

Top