Sigra Jadi LCGC Terlaris di Awal 2020

Daihatsu Sigra tercatat sebagai mobil terlaris di awal tahun 2020.

Daihatsu Catat Penjualan Sigra Meningkat pada Awal 2020 – Dikabarkan bahwa penjualan kendaraan roda empat (mobil) di Indonesia selama periode Januari hingga Maret 2020 kali ini menunjukkan adanya penurunan tajam dibanding tahun 2019. Hal itu tak lepas dari catatan data Gaikindo yang menyebut jika penjualan wholesale turun 6.8%.

Meski ada penurunan penjualan, namun ada yang menarik untuk persaingan pasar di segmen LCGC. Pasalnya, ada pergeseran peringkat penjualan yang mana Honda Brio dan Toyota Calya tak bisa mempertahankan posisi pertama.

Justru, peringkat pertama di segmen mobil LCGC diraih oleh Daihatsu Sigra yang mampu menjual sebanyak 13.46 unit. Sedangkan di sisi lain, Honda Brio hanya bertahan di posisi ke dua dengan total penjualan 12.722 unit disusul Toyota Calya 12.030 unit pada posisi ke tiga.

Tak sampai di situ, untuk model lain, yakni dua mobil kembar Toyota Agya dan Daihatsu Ayla berada di posisi ke empat dan ke lima dengan raihan angka penjualan 6.975 unit serta 5.502 unit.

Tentu saja, dengan Daihatsu Sigra sebagai puncak unit terlaris selama Januari – Maret 2020 tersebut menjadi sebuah kejutan. Bukan tanpa alasan mengingat cukup lama Sigra menjadi mobil LCGC yang langganan di posisi ke tiga atau ke empat. Namun, justru secara mengagetkan langsung berada di posisi pertama.

Meski demikian, tak bisa dipungkiri bahwa jumlah total penjualan tersebut alami penurunan unit. Apalagi, di tengah pandemi virus Corona yang saat ini menyebar di Indonesia dan berdampak pada aktivitas industri, termasuk di antaranya di sektor otomotif.

Sehingga, tak heran jika di segmen penjualan mobil LCGC pun mengalami dinamika kompetisi yang ketat dan sangat sulit untuk diprediksi.

• Harga Daihatsu Sigra dan Spesifikasi
• Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Sigra

Terlepas dari itu, Daihatsu Sigra sendiri merupakan mobil yang dianggap sebagai kembaran Toyota Calya mengingat keduanya merupakan saudara meski beda nama. Karena, Daihatsu sendiri merupakan produsen yang telah diakuisisi oleh Toyota. Maka, secara tak langsung, tetap saja Toyota-lah yang menguasai segmen LCGC meski bukan Calya yang berada di posisi pertama.