Harga Honda PCX 160 dan Spesifikasi – Menginjak awal tahun 2021, PT Astra Honda Motor kembali mencuri perhatian publik otomotif Indonesia.
Hal itu tentu tak bisa dilepaskan dari kejutan yang dihadirkan oleh pihak pabrikan Honda dengan merilis kembali skutik maxi premiumnya.
Dimana, produsen dengan logo kepakan sayap asal Jepang tersebut, dikabarkan resmi meluncurkan Honda PCX 160 sebagai skutik bongsor terbaru pada 5 Februari 2021.
Kehadiran motor matik premium ini tentu cukup membuat sedikit publik kaget. Mengingat, sebelumnya tidak ada wacana sama sekali pihak PT AHM merilis produk yang tak lain merupakan generasi terbaru dari PCX Series.
Skutik terbaru Honda keluaran tahun 2021 ini dilengkapi mesin lebih bertenaga, desain sporty, dan tambahan fitur terbaru yang bakal semakin membuat para pengendara merasa nyaman dalam berkendara di berbagai situasi.
Salah satu yang paling menonjol adalah soal bekalan mesinnya. Yang mana, PT AHM telah membenamkan PCX 160 ini dengan mesin 160cc 4 katup eSP+ untuk menjamin tenaga yang lebih gahar dan agresif namun tetap ramah lingkungan.
Selain itu, tentu saja ada banyak hal menarik dari motor matik premium terbaru garapan Honda ini.
Mau tahu? Yuk, kita simak saja review lengkap mengenai spesifikasi dan harga Honda PCX 160 yang bisa teman-teman jadikan referensi untuk mengenal kelebihan maupun kekurangannya.
Skutik Maxi premium buatan Honda terbaru dengan mesin 160 cc dan dibekali fitur keselamatan dan kenyamanan ekstra untuk berpetualang
Jenis Matik
Kapasitas 156,9 cc 
Tenaga 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm
Torsi 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm
Rangka Double Cradle 
Berat 131 - 132 Kg 
Tangki 8.1 liter 
Bahan Bakar Bensin Matik 156,9 cc Bensin Matik 156,9 cc Bensin Mengenai soal banderol atas harga Honda PCX 160, tentu saja menjadi info penting yang perlu untuk kita pahami bersama.
Namun, bersamaan soal banderol harga, tampaknya juga perlu dipahami soal keunggulan utama dari skutik premium ini sebagai bahan pertimbangan.
Dimana, seperti soal desain eksteriornya yang memang mengusung konsep inovatif dan sporty dengan penggunan lampu LED pada lampu depan dan belakang.
Selain itu, panel indikatornya juga informatif berkat dukungan tipe digital yang sangat modern dan mudah dipahami pengendara.
Kemudian, ada pula fitur-fitur canggih, seperti sistem pengereman ABS yang begitu handal untuk menjamin kontrol kecepatan motor agar bisa dikendalikan dengan mudah untuk mencegah terjadinya kecelakaan.
Lalu, mesinnya juga handal dengan bekalan mesin 160 cc 4 langkah eSP+ yang mana mampu memberikan tenaga super besar serta torsi puncak yang mumpuni. Nah, dengan kehandalannya tersebut, kira-kira berapa sih harga Honda PCX 160 ini?
Jika mendasarkan atas informasi yang beredar, harga Honda PCX 160 akan terbagi menjadi dua pilihan berdasar tipenya.
Untuk tipe CBS, banderolnya senilai Rp 30.350.000. Sedangkan, tipe CBS sedikit mahal, dengan banderol mencapai Rp 33.950.000,-
Di sisi lain, perlu diketahui bahwa harga Honda PCX 160 di atas berstatus OTR (On The Road) untuk wilayah DKI Jakarta.
Artinya, kemungkinan harga jual skutik premium ini akan sedikit berbeda ketika dijual di daerah lain. Yang jelas, dengan dua tipe harga Honda PCX 160 tersebut, kawan-kawan bisa memilih mana tipe yang sesuai selera atau kebutuhan.
Spesifikasi Honda PCX 160 yang berkapasitas mesin sebesar 156,9 cc ini memiliki tenaga sebesar 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm. Spek Honda PCX 160 menggunakan bahan bakar Bensin dan berjenis motor Matik.
Berikut ini adalah pilihan warna Honda PCX 160 yang dapat anda pilih:
Sektor desain dari spesifikasi Honda PCX 160 terbaru yang rilis tahun 2021 memang memiliki daya tarik tersendiri.
Hal itu tak bisa dilepaskan dari bagaimana pihak Honda mengedepankan konsep yang sporty dan inovatif yang disesuaikan dengan segmentasinya sebagai skutik maxi premium.
Dalam hal bentuk, struktur yang dibangun pada spek Honda PCX 160 ini juga sangat kokoh dan memiliki bentuk begitu proporsional untuk menjamin ketangguhan, kestabilan, serta kenyamanan pengguna dalam berkendara.
Dimensinya dirancang dengan rangka Double Cradle yang memiliki sifat lentur namun sangat kuat untuk menyangga bobot motor.
Bentuknya sendiri dibuat dengan ukuran yang sangat pas. Yakni 1.936 x 742 x 1.108 mm dan memiliki jarak sumbu roda 1.313 mm.
Tinggi tempat duduk dari skutik Honda PCX 160 pun dibuat cukup ideal dengan ukuran 764 mm. Sehingga, akan membuat pengendara lebih mudah saat menyangga motor dengan satu kaki ketika berhenti di lampu merah.
Di samping itu, motor matik premium Honda dari lini PCX Series ini juga turut dirancang dengan jarak terendah ke tanah setinggi 135 mm.
Tentu saja, dengan ground clearance atau jarak terendahnya dengan tanah tersebut dipastikan bakal membuat motor maxi ini semakin aman untuk dikendarai menempuh jarak jauh.
Terutama ketika melewati polisi tidur yang tak akan menggesek bagian bodi bawah motor karena jarak bawah motor ke tanah yang cukup tinggi.
Tak hanya soal dimensi saja, Honda PCX 160 pun juga turut menyertakan sentuhan desain yang sangat elegan dengan aura sporty nan begitu kuat.
Kesan itu pun terlihat kentara pada setiap sisi bodi fisiknya. Mulai dari depan, yang terlihat mengenakan lampu utama LED berbentuk satu sayap mengepak ke atas.
Sehingga, selain mampu memberikan penerangan maksimal, tampaknya sisi depan dari skutik ini memang memiliki kesan yang begitu modern dan terlihat cukup garang.
Di sisi lain, setang kemudinya pun tampak dibuat begitu proporsional untuk memberikan akses pengemudi yang lebih nyaman saat menyetir skutik ini.
Bahkan, tak lupa pula Honda PCX 160 pun juga turut menggunakan fender berlekuk tegas untuk memperkuat kesan sporty.
Kemudian, dari sisi samping pun bisa dilihat bagaimana Honda merancang ruang kaki pengemudi yang disesuaikan dengan posisi berkendara nan pas untuk menunjang efektivitas rasa nyaman pengguna saat berkendara jarak jauh.
Lalu, terlihat pula tempat duduknya pun dibuat memanjang dengan lekukan sisi samping yang disesuaikan posisi duduk penumpang maupun pengemudi.
Nah, pada bagian panel indikatornya, Honda PCX 160 mengusung panel full digital yang sangat lengkap dan informatif untuk mengetahui kondisi motor.
Mulai dari kecepatan, jarak tempuh, odometer, indikator bahan bakar, indikator lampu ABS, indikator lampu sein/lampu utama, dan beberapa panel lain yang tentunya sangat bermanfaat bagi pengemudi.
Tak ketinggalan pula bahwa pada bagian belakang, Honda juga telah menyematkan konsep desain stoplamp yang dibuat menyatu dengan lampu sein kanan/kiri.
Tak berbeda dengan lampu depan, penerangan pada bagian belakang ini telah membawa teknologi lampu LED yang sangat efektif dan efisien tanpa banyak membuang tenaga dari aki motor.
Jadi, bisa dikatakan bahwa sektor desain dari Honda PCX 160 ini telah terbukti mengusung gaya konsep modern yang menawarkan konsep sporty-futuristik pada setiap sisi bodi eksteriornya.
Lalu, beralih ke bagian lain, kini Mas Sena bakal mengulas sisi rangka bodi maupun sektor kaki-kaki pada spesifikasi Honda PCX 160.
Dari segi struktur, Honda telah menggunakan rangka handal jenis Double Cradle yang dikenal memiliki sifat lentur tetapi kokoh dan tahan banting. Sehingga, mampu menampung beban motor secara maksimal serta menjaga keseimbangan saat berkendara.
Kekokohan daripada spek Honda PCX 160 ini pun juga turut didukung dengan adanya suspensi handal pada setiap roda dari motor matic ini.
Seperti penggunaan suspensi Teleskopik pada bagian depan dan suspensi ganda di sektor belakang.
Kedua suspensi tersebut tentunya akan mampu menjamin kestabilan beban motor saat berkendara dalam segala kondisi kecepatan.
Tak hanya itu, bahkan suspensi yang dipasang pada Honda PCX 160 tersebut juga diklaim cukup mampu meminimalisir goncangan saat melewati medan jalan bergeronjal sehingga kenyamanan berkendara pun akan kian terjamin.
Kemudian, tak lupa pula bahwa pihak PT AHM pun turut serta menyertakan sistem pengereman handal sebagai fitur keselamatan dari skutik maxi terbaru yang rilis awal tahun 2021 ini.
Dimana, motor matic andalan Honda ini akan hadir dengan bekalan rem cakram hidrolik TriplePots Hydraulic, Combined Brake System sebagai sistem pengereman depan.
Sedangkan, untuk pengereman belakang akan mengusung cakram hidrolik standar yang cukup untuk mendukung pengereman.
Jadi, tak heran bilamana sistem pengereman pada Honda PCX 160 ini bakal sanggup menjamin sekaligus menjamin kontrol laju motor dengan resiko ban terselip minim.
Menjelajah pada bagian kaki-kaki lain, perlu Anda ketahui juga bahwa motor matic maxi skuter ini juga telah mengusung velg bergaya New Cast Wheel yang sangat erat dengan gaya sporty.
Velg tersebut pun juga akan dilapisi ban Tubeless 110/70 – 14 M/C pada bagian depan dan 130/70 – 13 M/C pada bagian belakang.
Tentu saja, semua fitur kaki-kaki pada Honda PCX 160 tersebut akan sanggup menjamin kekokohan sekaligus kenyamanan dalam berkendara di segala medan.
Tak cukup hanya soal rangka dan desain, bahkan fitur-fitur pada spesifikasi Honda PCX 160 pun turut dihadirkan cukup beragam untuk menunjang keamanan sekaligus kenyamanan dalam berkendara.
Salah satu di antaranya seperti fitur pengereman ABS yang sanggup menjamin kontrol laju kecepatan motor secara baik tanpa memicu ban terselip. Sehingga, akan meminimalisir terjadinya benturan atau kecelakaan.
Di sisi lain, fitur yang diusung spek Honda PCX 160 ini juga tak lepas dari panel indikatornya yang mengusung tipe digital indikator.
Dimana, di dalam speedometer digital ini akan diinformasikan berbagai indikator terkait kondisi terkini keadaan motor yang tengah dikendarai secara mudah dalam bentuk digital.
Tak hanya itu saja, bahkan Honda PCX 160 pun juga turut dilengkapi dengan bagasi berkapasitas 30 liter lengkap dengan seat stopper. Tentu saja ini akan memudahkan membawa barang-barang saat berkendara.
Di satu sisi, skutik premium buatan Honda ini sudah mendapat inovasi teknologi canggih. Di antaranya sudah terintegrasi dengan Immobilizer, sistem keamanan Anti Theft Alarm dan Answer Back System untuk mempermudah mencari posisi motor di lokasi parkir.
Bahkan, Honda PCX turut serta dilengkapi dengan USB Charger yang mana memiliki daya maksimal 5V 2.1A guna memudahkan pengguna dalam mengisi daya baterai smartphone.
Tentu saja, dengan segala kelengkapan fitur pada Honda PCX 160 tersebut, sudah jelas bakal sanggup menjamin kenyamanan ekstra dengan tingkat keselamatan secara lebih mumpuni.
Sektor dapur pacu dari spesifikasi Honda PCX 160 juga akan Mas Sena bahas sebagai bagian paling penting yang berkaitan dengan soal performa.
Salah satu yang menjadi hal unik dari generasi terbaru PCX Series ini memang pada lini ruang pacunya yang mendapatkan pembaruan komponen.
Pasalnya, spek Honda PCX 160 kali ini sudah disokong oleh mesin baru berkapasitas hingga 160 cc 4-valve dengan teknologi eSP+.
Mesin tersebut akan dikawinkan bersama tipe transmisi otomatis V-Matic yang tentunya sanggup memberikan efek dalam soal tenaga.
Dimana, kombinasi mesin dan transmisi tersebut mampu memberikan dorongan tenaga sebesar 16 Ps per 8.500 rpm dan sanggup mencapai titik torsi pada 14.7 Nm di 6.500 rpm.
Selain itu, mesin pada Honda PCX 160 ini juga telah dilengkapi sistem suplai bahan baakr PGM-FI yang mana memiliki perbandingan kompresi 12:1.
Sehingga, tak heran bilamana tenaga dari mesin yang diusung oleh motor matic maxi ini sanggu memberikan performa yang handal, tarikan halus namun tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Apalagi, sektor permesinan pada Honda PCX 160 ini telah didukung dengan teknologi HSTC sebagai penyeimbang kerja putaran pada roda yang mana sanggup meminimalisir slim pada ban belakang, khususnya ketika melewati medan jalan yang licin.
