Motor Sering Mati saat Hujan? Ini Penyebabnya

Jika motor Anda seringkali mengalami mendadak mogok atau mati saat hujan, Anda harus tahu pemicunya. Berikut faktor yang menjadi penyebabnya.

Motor Sering Mati saat Hujan – Kendaraan roda dua atau sepeda motor, sampai detik ini masih menjadi alat transportasi yang paling banyak diminati orang.

Selain karena harganya yang lebih murah dari mobil, fleksibilitas tinggi dan kemudahan dalam mengendarainya membuat sepeda motor pun kian jadi kendaraan yang difavoritkan.

Sementara itu, perawatannya pun juga terbilang lumayan mudah dan tak banyak membutuhkan biaya. Sehingga, siapapun bisa memilikinya.

Meski demikian, tetap saja ada beberapa kendala yang seringkali dialami oleh para pemilik kendaraan bermotor ini. Salah satunya yakni kondisi motor sering mati saat hujan.

Dimana, kondisi seperti ini sebenarnya umum terjadi pada beberapa sepeda motor. Akan tetapi, bila dibiarkan saja maka akan berpotensi merusak sepeda motor. Sehingga membuatnya tidak awet.

Di sisi lain, kondisi motor yang sering macet atau mogok ketika dikendarai sewaktu hujan menandakan bahwa ada masalah pada sepeda motor tersebut.

Oleh sebab itu, Anda harus segera menanganinya. Paling tidak, dengan beberapa langkah sederhana namun cukup efektif untuk mengatasi motor yang mogok.

Hanya saja, Anda juga perlu tahu pula apa saja faktor yang memicu terjadinya motor yang tiba-tiba macet atau mogok di saat hujan.

Nah, berikut ini Mas Sena akan berbagi tips mengenai apa saja yang menjadi penyebab utama motor sering mati saat hujan. Mari, kita simak bersama ulasan lengkapnya di bawah ini.

Penyebab Motor Sering Mogok ketika Hujan

Tidak bisa dipungkiri bahwa saat musim hujan kendala seperti motor macet atau mogok sewaktu-waktu adalah kondisi yang seringkali dikhawatirkan banyak orang.Berikut ini adalah beberapa faktor penyebab motor seringkali mengalami mogok saat hujan.

Tutup Busi Aus

Busi menjadi komponen paling utama yang berpengaruh besar pada gerak operasional daripada mesin motor itu sendiri.

Pasalnya, fungsi daripada busi pada sepeda motor sendiri ialah untuk memercikkan bunga api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar yang telah diberi tekanan yang tinggi (dikompresi).

Sehingga, dengan adanya proses tersebut maka mesin motor pun bisa berjalan atau beroperasi sebagaimana mestinya.

Akan tetapi, bila busi, terutama di bagian tutupnya sudah aus maka ini bisa menjadi penyebab air hujan masuk ke bagian busi. Sehingga, membuat percikan api pun menjadi terganggu.

Dengan kata lain, jika penutup busi sudah aus adalah penyebab motor sering mogok saat hujan dikarenakan air hujan yang masuk melalui tutup busi yang sudah aus tersebut. Gantilah dengan yang baru untuk menghindari air hujan masuk ke bagian ruang pembakaran.

Oleh sebab itu, sangat disarankan untuk selalu mengecek kondisi busi, terutama ketika sudah memasuki musim hujan sebagai tindakan preventif atau pencegahan agar busi tidak mudah kemasukan air.

Filter Udara Sudah Tak Layak Pakai

Penyebab motor sering mati saat hujan yang lain juga tak menutup kemungkinan dikarenakan ada masalah pada komponen filter udara.

Perlu untuk Mas Sena sampaikan bahwa filter udara pada sepeda motor sendiri memiliki peran atau tugas penting untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran saat proses pembakaran berlangsung.

Ketika hujan turun maka saringan udara yang kualitasnya sudah menurun akan berpotensi menyebabkan air hujan dengan mudahnya masuk membasahi saringan. Kondisi ini tentu akan menghambat masuknya udara yang diperlukan dalam proses pembakaran.

Dampaknya pun udara bersih yang dibutuhkan dalam proses pembakaran menjadi terhambat sehingga pengendara akan merasa tarikan gas menjadi lebih berat dan membutuhkan bukaan gas lebih besar (lebih dari kondisi normal) untuk dapat memacu sepeda motor dengan kecepatan

Bahkan, lebih parahnya lagi, mesin bisa saja langsung mati jikalau air hujan sudah terlanjur masuk ke bagian proses pembakaran bahan bakar.

Sistem Kelistrikan Bermasalah

Di dalam motor, tentu saja ada rangkaian kabel yang saling terhubung sebagai satu sistem kelistrikan.

Apalagi, pada motor yang sekarang ini kebanyakan sudah mengadopsi sistem injeksi yang sudah barang tentu akan didominasi oleh sistem kelistrikan.

Mengenai soal kelistrikan ini, tak menutup kemungkinan bahwa mogoknya motor ketika musim hujan dikarenakan ada air hujan yang masuk melalui kabel yang mengelupas.

Kondisi seperti ini tentu saja akan berdampak pada respon konsleting yang terjadi pada beberapa komponen.

Tak terkecuali pada bagian pengapian sepeda motor sudah sudah jelas dan pasti akan mengganggu proses pembakaran pada sepeda motor yang mengakibatkan motor menjadi mogok.

Bilamana hal ini terjadi maka salah satu solusinya yakni membongkar sistem komponen kelistrikan, terutama di bagian yang ditengarai menjadi sumber adanya masalah terkait dengan mogoknya motor.

Lakukan pengecekan seperti ini di bengkel saat Anda melakukan service rutin ataupun ganti oli.

Air Masuk ke Bagian Oli dan Tercampur

Tidak bisa dipungkiri bahwa saat musim hujan, potensi kerusakan pada motor yang seringkali berakibat macet memang menjadi hal yang patut untuk diperhatikan.

Karena, air hujan sangat rentan sekali ‘menyerang’ bagian-bagian tertentu pada sepeda motor yang menyebabkan motor menjadi mogok atau macet secara mendadak.

Salah satunya seperti tercampurnya air hujan dengan oli mesin di sistem ruang pacu. Biasanya, air hujan ini masuk karena ada celah yang memungkinkan air memasuki ruang permesinan.

Jika memang benar demikian adanya maka wajar saja jika motor tiba-tiba mengalami mati mendadak tanpa sebab yang pasti.

Bila sudah terjadi hal yang demikian maka satu hal yang pasti adalah Anda harus mengecek kondisi bagian ruang pacu dari motor di bengkel saat bersamaan service dan ganti oli.

Biasanya, saat ganti oli mesin, nantinya air yang sebelumnya masuk pun akan ikut keluar bersamaan dengan ganti oli mesin.

Motor Jarang Disevice

Sudah menjadi suatu kewajiban bagi setiap pemilik motor untuk selalu melakukan service rutin sekaligus penggantian oli secara berkala.

Jika hal ini dihiraukan maka akan memicu banyak masalah. Seperti halnya motor yang seringkali mengalami mogok saat hujan tiba.

Tentu saja, kondisi tersebut wajar jika motor macet karena komponen-komponen di dalam motor tidak terjaga kondisinya. Sehingga, sangat rentan sekali terhadap berbagai kendala, seperti kemasukan air ataupun mengalami masalah pada sistem kelistrikan.

Oleh sebab alasan itu maka satu hal yang perlu untuk Anda lakukan dan jangan ditinggalkan adalah melakukan service rutin secara berkala.

Dari sekian penyebab di atas, tentunya Anda sudah bisa mengetahui apa saja faktor yang menjadi pemicu utama motor mogok atau macet saat hujan tiba.

Dimana, beberapa penyebab tersebut tak lain karena ada masalah pada beberapa komponen yang sudah barang tentu mengalami kerusakan yang sudah sedemikian parahnya.

Nah, dengan begitu maka setidaknya Anda bisa melakukan beberapa tindakan pencegahan setelah memahami apa saja penyebab masalah pada motor yang seringkali macet atau mogok.

Semoga artikel mengenai penyebab motor sering mati saat hujan di atas bisa menjadi salah satu sumber referensi yang bisa membawa manfaat untuk teman-teman semua. Sekian dan sampai jumpa.